你知道怎么安裝道岔跳線嗎?不知道沒關(guān)系，跟著小編一起學(xué)習(xí)下它的安裝方法把！

1、道岔跳線安裝平直，固定良好，不得松動(dòng)斷股。

2、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處礦用道岔。

3、絞線與塞釘焊接牢固，不得出現(xiàn)銹蝕和脫落現(xiàn)象。塞釘不得打彎，打入的深度為露出鋼軌另一側(cè)1-4mm，塞釘與塞釘空接觸緊密，并且涂白色調(diào)和漆密閉。

4、班組每天施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，做好安全預(yù)想。

5、道岔跳線型號(hào)，規(guī)格要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，安裝的位置按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線，非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。

6、道岔跳線鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋沒。

在選擇鐵路道岔的時(shí)候需要根據(jù)實(shí)際情況和需求選擇適用的道岔，道岔的質(zhì)量直接影響鐵路及運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，所以選購道岔需要注重道岔的質(zhì)量，要到正規(guī)的道岔廠家選購有質(zhì)量保障的合格產(chǎn)品煤礦道岔，生產(chǎn)各類鐵路配件，有嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和完善的售后服務(wù)，隨時(shí)期待大家的咨詢。

鐵路道岔的分類:道岔按功能和用途分類有單開道岔對(duì)稱道岔三開道岔交叉渡線，復(fù)工交分道岔5種標(biāo)準(zhǔn)類型。其中單開道岔是較常用的類型。

以上就是鐵路道岔的功能和特點(diǎn)，大家還有哪些想要了解的知識(shí)呢？歡迎來電咨詢哦。

2、右開道岔本身結(jié)構(gòu)

道岔本身結(jié)構(gòu)上的缺陷。鋪設(shè)位置和各部尺寸不符合規(guī)定；道岔在列車車輛的動(dòng)力沖擊作用下發(fā)生的尺寸和結(jié)構(gòu)變形；

3、右開道岔養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)與自然侵害

養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)與自然侵害等等。道岔本身結(jié)構(gòu)上的缺陷，又可分為不可避免或暫時(shí)難以避免的弱點(diǎn)和可以通過改造消除的缺陷兩種。時(shí)刻敞露在地面上，受到天氣和氣候的影響較大，要想確保右開道岔的良好應(yīng)用，其日常養(yǎng)護(hù)和管理是不可缺少的

為了實(shí)現(xiàn)人們出行的便利，鐵路等交通運(yùn)輸工具也開始逐步提速，影響鐵路提速的關(guān)鍵便是單開道岔。根據(jù)不同的列車運(yùn)行軌道，所選用的道岔型號(hào)也是不同的，道岔型號(hào)越大，越能滿足列車高速行駛的需求。但是單開道岔一經(jīng)安裝，便是長(zhǎng)期處于被使用的狀態(tài)，即便使用次數(shù)少，但也是常年被放置在戶外的，也應(yīng)當(dāng)做好對(duì)單開道岔的綜合整治及護(hù)理，那么有哪些有效措施呢？

1、記錄好作業(yè)前后狀態(tài)，對(duì)比分析作業(yè)效果。

2、要調(diào)查道岔的實(shí)際狀態(tài)，梳理出病害類型。

3、嘗試不同的單開道岔整治方法，例如轉(zhuǎn)轍部分尖軌、尖基軌解體結(jié)合電務(wù)轉(zhuǎn)轍機(jī)拆裝來放散應(yīng)力；尖軌三機(jī)至尖跟彎軌調(diào)整假軌距和位移不足；長(zhǎng)短心軌調(diào)整岔心部位假軌距；打磨光帶偏移；打磨尖軌尖部彎拆點(diǎn)或心軌咽喉突點(diǎn)；通搗岔枕等。

2、每次使用前，必須向車站值班員請(qǐng)示，車站同意后，方可使用。使用后立即恢復(fù)原位，并通知車站道岔的開通位置。

3、在運(yùn)營線上插入渡線道岔必須進(jìn)行報(bào)批手續(xù)，批準(zhǔn)后方可插入。

在要使用渡線道岔的時(shí)候我們需要進(jìn)行請(qǐng)示，不可擅自使用，否則出現(xiàn)事故我們將會(huì)承擔(dān)很大的責(zé)任，同時(shí)也是對(duì)鐵路行車有著重要的隱患，希望大家謹(jǐn)記這些渡線道岔使用的注意事項(xiàng)。大家對(duì)它還有哪些想要了解的嗎？歡迎來電咨詢哦。

你知道單開道岔得檢查工作都要做些什么嗎？我們都知道道岔的種類有很多，單開道岔只是其中的一種，由于單開道岔使用很多，為了保障單開道岔的安全行車，我們需要對(duì)它進(jìn)性檢查，那么具體的工作有哪些呢？下面就來簡(jiǎn)單的介紹一下。怎么檢查單開道岔1、導(dǎo)曲前軌距，直尖軌時(shí)：1/9道岔為1450mm：1/12道岔為1445mm；曲尖軌時(shí)，不加寬均為：1435mm。檢查地點(diǎn)：尖軌根跟端后3m處測(cè)量。

2、用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn)，誤差在1mm范圍內(nèi)，校正水平，將道尺左右股調(diào)換，檢查誤差控制在1mm范圍內(nèi)。

3、尖軌根側(cè)向軌距：軌距值與第四處相等。檢查地點(diǎn)：在第四處測(cè)量點(diǎn)相對(duì)應(yīng)出。

4、尖軌中軌距值：60kg/m—1/12AT尖軌：1435mm；50kg/m—1/18道岔：1435mm；1/9道岔：1445mm；1/12道岔：1442mm。檢查地點(diǎn)：尖軌長(zhǎng)度的1/2處測(cè)量。