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隧道道岔型號(查看)_道岔

2023-12-05 09:09:06

不管是什么產(chǎn)品,都需要我們好好的檢查,那么你知道如何檢查渡線道岔嗎?今天跟著小編一起學(xué)習(xí)下吧。如何檢查渡線道岔1、設(shè)置防護(hù),報(bào)告考評員,上道及進(jìn)行作業(yè)。校正其水平是否誤差大于±1mm,誤差大于±1mm

不管是什么產(chǎn)品,都需要我們好好的檢查,那么你知道如何檢查渡線道岔嗎?今天跟著小編一起學(xué)習(xí)下吧。如何檢查渡線道岔1、設(shè)置防護(hù),報(bào)告考評員,上道及進(jìn)行作業(yè)。校正其水平是否誤差大于±1mm隧道道岔,誤差大于±1mm時(shí),作調(diào)整)。

2、目視完軌向高低后,回到檢查的一處。對照“道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值”圈畫超限處所,在“道岔檢查記錄簿”、“臨修日期及內(nèi)容”欄內(nèi)注明臨修日期、內(nèi)容和整修超限處所負(fù)責(zé)人。至此,檢查工作全部完畢,報(bào)告考評員“檢查完畢,下道撤除防護(hù)”。

3、在距渡線道岔約30~50米處左右礦用道岔,站立目視道岔直外股的軌向;臥式目視其高低。如發(fā)現(xiàn)軌向或高低不良時(shí),可記錄在“軌向、高低及其他欄內(nèi)”。

4、渡線道岔按照先軌距、后水平的順序逐處檢查、記錄。檢查軌距時(shí),大于1435mm為“﹢”,小于1435mm時(shí)為“﹣”;檢查水平時(shí),直股:以外股為標(biāo)準(zhǔn)股煤礦道岔,曲股:以外股(上股)為標(biāo)準(zhǔn)股,標(biāo)準(zhǔn)股高時(shí)為“﹢”,反之為“﹣”號。

5、檢查完軌距水平后,檢查道岔方正情況和尖軌是否相錯(cuò)。檢查前端方正時(shí),如有相錯(cuò),直基本軌向岔前相錯(cuò)時(shí)記為“﹢”號,反之為“﹣”號,如相錯(cuò)大于20mm,應(yīng)記錄在軌向高低及其他或記事欄內(nèi)。尖軌相錯(cuò)大于10mm時(shí),也應(yīng)記錄在上述欄內(nèi)。

根據(jù)不同的列車運(yùn)行軌道,所選用的道岔型號也是不同的,道岔型號越大,越能滿足列車高速行駛的需求。現(xiàn)如今人們出行都會(huì)使用各種交通工具,其中火車、動(dòng)車的選用有很多,為了實(shí)現(xiàn)人們出行的便利,鐵路等交通運(yùn)輸工具也開始逐步提速,影響鐵路提速的關(guān)鍵便是道岔。道岔的種類有很多種,今天小編為大家講解下關(guān)于單開道岔的知識。

單開道岔一經(jīng)安裝,便是長期處于被使用的狀態(tài),即便使用次數(shù)少,但也是常年被放置在戶外的,也應(yīng)當(dāng)做好對單開道岔的綜合整治及護(hù)理,那么有哪些有效措施呢?咱們接著往下看。

不管任何機(jī)械,我們不論在使用前還是使用后,我們都要做好相應(yīng)的檢查,渡線道岔也不例外,接下來咱們講解下關(guān)于渡線道岔得檢查。

渡線道岔是我們鐵路上常用的道岔之一,我們在檢查它的時(shí)候需要認(rèn)真仔細(xì)去看,因?yàn)樗浅霈F(xiàn)問題,關(guān)乎著很多人的人身安全。

1、設(shè)置防護(hù),報(bào)告考評員,上道及進(jìn)行作業(yè)。校正其水平是否誤差大于±1mm隧道道岔,誤差大于±1mm時(shí),作調(diào)整)。

2、目視完軌向高低后,回到檢查的一處(尖軌前順坡終點(diǎn),即道岔前接頭處,正反道尺3步、在距渡線道岔約30~50米處左右,站立目視道岔直外股的軌向;臥式目視其高低。如發(fā)現(xiàn)軌向或高低不良時(shí),可記錄在“軌向、高低及其他欄內(nèi)”。

你知道單開道岔得檢查工作都要做些什么嗎?我們都知道道岔的種類有很多,單開道岔只是其中的一種,由于單開道岔使用很多,為了保障單開道岔的安全行車,我們需要對它進(jìn)性檢查,那么具體的工作有哪些呢?下面就來簡單的介紹一下。怎么檢查單開道岔1、導(dǎo)曲前軌距,直尖軌時(shí):1/9道岔為1450mm:1/12道岔為1445mm;曲尖軌時(shí),不加寬均為:1435mm。檢查地點(diǎn):尖軌根跟端后3m處測量。

2、用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn),誤差在1mm范圍內(nèi),校正水平,將道尺左右股調(diào)換,檢查誤差控制在1mm范圍內(nèi)。

3、尖軌根側(cè)向軌距:軌距值與第四處相等。檢查地點(diǎn):在第四處測量點(diǎn)相對應(yīng)出。

4、尖軌中軌距值:60kg/m—1/12AT尖軌:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。檢查地點(diǎn):尖軌長度的1/2處測量。

5、直線前軌距:各類單開道岔均為1435mm。 檢查地點(diǎn):尖軌跟端軌縫后1.5m處測量。

6、前順坡終點(diǎn)軌距值為1435mm,檢查地點(diǎn):在基本軌接頭后110mm-130mm處測量。

7、單開道岔尖軌根端直向軌距,除60kg/m—1/12AT尖軌和1/18道岔為:1435mm,其余43kg/m,50kg/m單開道岔均為:1439mm。檢查地點(diǎn):43kg/m,50kg/m等跟端結(jié)構(gòu)為間隔鐵式道岔在跟端軌縫后螺栓孔處測量;60kg/m—1/12道岔在尖軌后接頭螺栓孔處測量。

8、尖軌軌距值:1/9道岔:1450;1/12道岔:1445mm;60kg/m—1/12AT尖軌:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可動(dòng)心軌轍岔1435mm。檢查地點(diǎn):在尖軌前20-40mm處測量。

為了保障單開道岔的安全行車,需要對每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的檢查,任何一個(gè)地方都不能放過,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到我們的人身安全,馬虎不得。如果大家還想要了解單開道岔其它問題,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站,

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