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您當(dāng)前的位置: 道岔首頁 > 新聞資訊 > 供應(yīng):礦用渡線道岔【供應(yīng)商,批發(fā),服務(wù)商】
2022-06-16 09:17:37
道岔跳線的注意事項1、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。
2、跳線穿越鋼軌時距離軌底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋沒。
3、施工時工具材料應(yīng)放在不侵界位置礦用道岔,施工人員要時刻注意防護員的命令,聽到聲音后馬上到線路外側(cè)躲車,嚴(yán)禁在鄰線駕車。
4、道岔跳線安裝平直,固定良好,不得松動斷股。
5、使用發(fā)電機和電鉆時,須采用觸電保安器防護。
6、班組每天施工前對施工人員進行安全教育,做好安全預(yù)想。
7、道岔跳線型號,規(guī)格要符合設(shè)計規(guī)定,安裝的位置按照圖紙進行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線,非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。
為了保證列車良好的運行狀態(tài),有必要對使用中的鐵路道岔軌道進行保養(yǎng)和保養(yǎng),但是正確的保養(yǎng)方式是什么呢?今天我們一起來看下吧!
在檢修鐵路道岔時,不能忽視各個方面,同時一定要按照一定的方法進行煤礦道岔,才能更好的進行檢修。這樣一來,既要保證道岔的使用壽命,又要減少故障的發(fā)生,維護保養(yǎng)是非常重要的,千萬不要忽視這項工作。
1、在普通篩清段施工中,直接取消預(yù)卸道砟工藝施工,將道砟載重車組納入施工車輛組。當(dāng)?shù)理慕M與工程車輛組連接時,道砟組直接進入該點,選用自備軌道車作為道砟的牽引動力。
隨著火車的普及,高鐵、地鐵也逐漸成為我們出行的主要交通工具。道岔雖然只是輔助火車轉(zhuǎn)向的,但是隨著鐵路的提速,對一些道岔需求也越來越多。不同的道岔,在使用中有著不同的特點,或好或壞,都應(yīng)當(dāng)合理對待?,F(xiàn)在咱們一起來看看單開道岔在使用中的特點。
我國地大物博,跨度較大,地貌特征也各有不同,想要修建鐵路,也需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦蔚慕Y(jié)構(gòu),而道岔型號的選擇也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)氐幕厩闆r,這樣才能更好的為火車創(chuàng)造良好的運行環(huán)境。單開道岔在使用時也是會經(jīng)受火車的沖擊的,做好道岔的定期檢修及維護也是很有必要的。
不管任何機械,我們不論在使用前還是使用后,我們都要做好相應(yīng)的檢查,渡線道岔也不例外,接下來咱們講解下關(guān)于渡線道岔得檢查。
渡線道岔是我們鐵路上常用的道岔之一,我們在檢查它的時候需要認真仔細去看,因為他要是出現(xiàn)問題,關(guān)乎著很多人的人身安全。
1、設(shè)置防護,報告考評員,上道及進行作業(yè)。校正其水平是否誤差大于±1mm,誤差大于±1mm時,作調(diào)整)。
2、目視完軌向高低后,回到檢查的一處(尖軌前順坡終點,即道岔前接頭處,正反道尺3步、在距渡線道岔約30~50米處左右,站立目視道岔直外股的軌向;臥式目視其高低。如發(fā)現(xiàn)軌向或高低不良時,可記錄在“軌向、高低及其他欄內(nèi)”。
道岔跳線這個詳情咱就不多說了,說過很多遍了,相信大家多少也是有些印象的,今天咱們來看下他都有哪些常見故障。
道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的一根電纜。簡單的說是:道岔區(qū)段和無岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開產(chǎn)生分支,因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。道岔跳線處理故障1、道岔區(qū)段和無岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開產(chǎn)生分支,因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。道岔絕緣是保證軌道電路不短路,而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔,保證形成完整的軌道電路,保證能檢測軌道占用的設(shè)備
5、直線前軌距:各類單開道岔均為1435mm。 檢查地點:尖軌跟端軌縫后1.5m處測量。
6、前順坡終點軌距值為1435mm,檢查地點:在基本軌接頭后110mm-130mm處測量。
7、單開道岔尖軌根端直向軌距,除60kg/m—1/12AT尖軌和1/18道岔為:1435mm,其余43kg/m,50kg/m單開道岔均為:1439mm。檢查地點:43kg/m,50kg/m等跟端結(jié)構(gòu)為間隔鐵式道岔在跟端軌縫后螺栓孔處測量;60kg/m—1/12道岔在尖軌后接頭螺栓孔處測量。
8、尖軌軌距值:1/9道岔:1450;1/12道岔:1445mm;60kg/m—1/12AT尖軌:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可動心軌轍岔1435mm。檢查地點:在尖軌前20-40mm處測量。
為了保障單開道岔的安全行車,需要對每個細節(jié)進行詳細的檢查,任何一個地方都不能放過,因為它直接關(guān)系到我們的人身安全,馬虎不得。如果大家還想要了解單開道岔其它問題,歡迎大家繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站,
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