3、新?lián)Q尖軌忽視了基本軌垂磨而下降的高度，造成尖軌尖高，當(dāng)尖軌頂面寬20mm以下部分與車輪踏面發(fā)生接觸受壓，會(huì)被軋傷，即使不被軋傷也會(huì)造成尖軌較窄斷面受力過早，側(cè)向起著迫使機(jī)車車輪轉(zhuǎn)向作用，因受到很大的橫向力，易使尖軌側(cè)面磨耗無極繩道岔。

4、尖軌與基本軌不密貼道岔，由于駝峰道岔及連接曲線半徑小，基本軌易側(cè)磨，尖軌與基本軌形成“V”缺口，當(dāng)車輛外擠時(shí)易造成剝落。

5、當(dāng)右開道岔的尖軌高出基本軌6mm時(shí)，在其豎切部分頂部容易發(fā)生肥邊，肥邊蓋在基本軌頂面面上，車輛通過時(shí)，尖軌下的支撐力稍小時(shí)，車輪壓迫尖軌向下錯(cuò)動(dòng)，發(fā)生剪力礦用道岔，而使肥邊崩裂，形成頂部剝落。

關(guān)于右開道岔養(yǎng)護(hù)維修和注意事項(xiàng)大家都清楚了嗎？

渡線道岔各桿與基本軌相垂直不磨卡，桿撐緊起作用，絕緣良好，各絲扣余量不小于10mm，密貼桿空動(dòng)游間不小于5mm，防松鐵線完整煤礦道岔，銷孔磨耗不大于1mm，開口銷齊全完好，各部機(jī)械無老傷裂紋，螺帽緊固。尖軌爬行不超過20mm，單根尖軌前后串動(dòng)之和不超過10mm。

角鋼安裝裝置方正，無裂紋，螺栓緊固，角鋼外側(cè)不與地面接觸。轉(zhuǎn)轍機(jī)殼無裂損，蛇管完好無脫落，加鎖良好，固定螺栓緊固。

關(guān)于渡線道岔的安裝標(biāo)準(zhǔn)大家都清楚了嗎？

隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用的道岔越來越多，使用的道岔型號(hào)也越來越多。鐵路道岔它可以使火車從一條軌道轉(zhuǎn)到另一條軌道。如果不做一個(gè)好工作在維護(hù)道岔，很容易引起鐵事故，那么如何解決它的磨損的方法呢?今天跟著有嗎小編一起了解下吧。

1、鐵路道岔廠家要加強(qiáng)對(duì)彎道的監(jiān)控，磨邊應(yīng)在初期及時(shí)打磨，對(duì)道岔進(jìn)行日常維護(hù)，消除道岔方向病害，減少額外壓力，減緩彎道道岔邊打磨的發(fā)展速度，延長(zhǎng)使用壽命，必要時(shí)，可對(duì)曲線軌道進(jìn)行潤(rùn)滑。

道岔是鐵路的重要組成部分。實(shí)現(xiàn)了列車從一條軌道到另一條軌道的轉(zhuǎn)換。道岔也是軌道中一個(gè)特別薄弱的環(huán)節(jié)，所以道岔使用前的安裝工作和道岔質(zhì)量都非常重要。這樣才能保證道岔的質(zhì)量，除此之外，我們一起看看渡線道岔在安裝之前要做些什么準(zhǔn)備工作。

1、安裝前要熟悉道岔的型號(hào)、結(jié)構(gòu)、主要尺寸、元器件及數(shù)量。將道岔區(qū)域的軌道表面弄平，放置叉枕和釘縫。

2、渡線道岔是軌道中相對(duì)薄弱的一個(gè)環(huán)節(jié)，由于整個(gè)軌道是一條完整的道路，只有道岔是在軌道路面上，對(duì)道路的擰緊尤為關(guān)鍵。

3、根據(jù)道岔站的坐標(biāo)長(zhǎng)度，先確定道岔樁，再?gòu)牡啦碇袦y(cè)出道岔前方樁長(zhǎng)，然后釘出道岔頭樁。將道岔后長(zhǎng)向后測(cè)量，將叉尾樁和邊線叉尾樁推出。樁的位置應(yīng)用鋼尺測(cè)量和校核。若建立道岔側(cè)線曲線，則應(yīng)將曲線樁的交點(diǎn)、曲線和端樁放在一起。

4、對(duì)于不同類型的軌道，道岔模型的路面也不同。渡線道岔是軌道上的薄弱環(huán)節(jié)，渡線道岔除利用渡線道岔進(jìn)行養(yǎng)護(hù)外，還要定期對(duì)渡線道岔進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以更好地滿足鐵路運(yùn)輸工作的需要。

道岔跳線雖然看著是一條線，但是它的作用是很大的，它是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，保證形成完整的軌道電路，保證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備，所以我們?cè)谄綍r(shí)需要好好檢查它，那么如何檢查呢？咱們接著往下看。

道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的一根電纜。簡(jiǎn)單的說是：道岔區(qū)段和無岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被分開產(chǎn)生分支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。如何檢查道岔跳線呢？

1、人型吊弦或吊掛線狀態(tài)不良等原因造成分段絕緣器失去水平，引起弓網(wǎng)故障造成分段絕緣器損壞。

2、高鋁陶瓷型分段絕緣器安裝狀態(tài)不良或弓網(wǎng)故障造成瓷套管破損，損壞分段絕緣器。

3、分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良形成硬點(diǎn)致使受電弓打壞分段絕緣器，或者接觸道岔跳線線局部磨耗嚴(yán)重被拉斷。